现如今，根据离心式通风机（jī）给涡轮壳里衬吸音材料的应用，并在吸音（yīn）材料和外膈膜中间设定内腔，试（shì）验精确测量了涡轮壳往前离心式通风机的吸音和减噪，除此之外，减噪对（duì）策开展了实验（yàn），因而与原离心风机对比，吸音涡轮壳在全部（bù）运作（zuò）范畴内应用（yòng）后，离心风机的气动式特（tè）性略微降低，以提升（shēng）吸音材料和内腔的薄厚，如（rú）何（hé）提升吸音涡轮（lún）壳的减噪实际效（xiào）果呢？
确实，在（zài）离心式（shì）通风机的吸音材料厚度过（guò）大的情况下，在总流量基准下，吸音涡（wō）轮壳的噪音实际效果相对较好，另外，选择吸音涡轮壳和斜蜗牛二种的噪（zào）音对策，可以得到一定的累加减效果，根据工（gōng）程项目中常（cháng）见的几种叶型系（xì）统软件损坏，表示不同叶型的噪音和（hé）螺旋风分离式特性，为工（gōng）程项目实施合（hé）理的参考，讨论不同的叶片分离式增加噪音。
选择标准值判定（dìng）预测分析与实验精密测量密（mì）切结合的（de）方式，分（fèn）析了（le）非等间隔叶（yè）片离心风扇的气动式噪声。实验结果和数值模拟结果判断为优越，针对离心（xīn）风扇（shàn）的振动问题（tí），选择了基于工作经（jīng）验的多形式分解法，利用数据信号的响应式溶解特（tè）征，对合乎浪涌的分量展开了相空间重（chóng）建，维持了系统软件浪涌标准（zhǔn）动态特征（zhēng）的再现.
在（zài）这个基础上，选用改善的渗流设计方案，对（duì）小型离心式（shì）通风机內部势流，以开展了数值模拟，結果与试（shì）验結（jié）果的较为说（shuō）明，数值模拟具备不错的精确性和真实度，根据对数值模（mó）拟結（jié）果的剖析，捕获了离心（xīn）风机內部很多关键的流动性状况。
