如今在離心式通風機的氣動設計中，通常認為與設計流程，以相對應的工況是最佳工況，根據這一觀點來講，離心式通風機的性能預測，提出對於不同的特定轉速（sù），可（kě）以（yǐ）選擇不同於用戶建議的設（shè）計流量，通過預測（cè）和優化非設計性能，可以保證非設計（jì）性能良好，顯著提高非設計性能，如何提高離心式通風機的設計效果？
目前，以新型離（lí）心式通風機為研究對象，采用動（dòng）力學技術對風機蝸殼的（de）氣動特性，以進行了（le）有效（xiào）的數值模擬，了解（jiě）了（le）渦流的產生、演化（huà）和渦流噪聲的產生（shēng），在此基礎上（shàng），增加了兩個防渦環，圓柱形和圓錐形，安裝防渦環後的仿（fǎng）真結果表明，風機蝸殼內的氣動特（tè）性得到明顯改善，能夠有效打破大尺度渦，安裝（zhuāng）防渦環後的噪聲和頻譜實驗表明，此外，了解到離心式通風機雙出（chū）口風道清洗裝置的（de）清洗原（yuán）理。
由於離心式通風機的加工工藝和生產成本等因素（sù），葉片至今仍廣泛應（yīng）用（yòng）於離心式通風機，該方法通過控製葉輪內相對速度，以沿平均（jun1）流線進行合理的分布，使氣流的相對（duì）速度在（zài）流動過程中（zhōng），以按照設計要求的規律均勻變化，並在葉輪的旋轉麵（miàn）上設計出正反向葉型，為了提高設計質（zhì）量，在設計過程中，可以同（tóng）時（shí）計（jì）算葉片載荷。
現在使用到（dào）的離心式通風機，它廣泛的應用於農業生產，葉輪是風機的主要（yào）部件之一，對風機的性能有（yǒu）很大影響，目前以離心式（shì）通風機為研究對象（xiàng），並建立了風機葉輪的設計，而（ér）且提高了使用中的高效性，為優化設計提供了（le）理論依據。
